新ダイワ エンジンチェーンソーペッカーE1038Sの出品です。 不動品をいただき修理（キャブレター中心）したものです。 アクセルグリップ付近のシールには平成２０年４月製造とあります。. 回転数計測のため使ったタコメーターは出品物ではありません。   仕様 排気量: 38.4ml
重量4.2kg ガイドバー 400mm 95VP-66と刻印あり   使用に影響する割れ・ヒビ・傷は目視できません。 チェーンの摩耗が少ないので研磨は必要ですが交換の必要はありません。   修理 キャブレター全分解・クリーニング ガイドバー周囲クリーニング、チェーンテンション調整 （但し発送時には外して燃料も抜きます） アイドリング調整：約2,800rpm（画像９参照） 切断時アクセル開度：約9,000rpm（画像１０参照） ※L、Hニードル（共に1.25回転が標準戻し）は未確認   始動・暖気運転 スイッチON、チョーク引き、リコイルロープの２０センチ程度引き延ばし。   初回始動時チョーク連動でアクセルもアイドリング時より若干高くなり、エンジン音が変わるまでロープを引き、燃料がエンジンに届いたことを確認したらチョークを戻して再度引けばすぐに始動できます。   始動後すぐにアクセルグリップを握れば任意の回転数に制御できます。 アイドリングが安定するまで１～３分必要です。（個人的見解）   修理はできても、使うほうはシロウトなので切断の評価はできません。   発送 発送は、コンパクトにするためガイドバーをはずしてプチプチで本体と同梱し、クロネコ便とさせていただきます。 サイズは後日追記いたします。 落札者様のご負担になりますので落札金額＋送料がお支払いいただく金額となります。   その他 評価がよくないと当方が判断した場合及び新規（評価が０）の場合当方で削除する場合がございます。